這次組成的旗艦團隊由中鋼負責統包,結合聯鋼(土建)、中鼎(供電)及台車(車輛)等優勢互補,並運用台灣擅長的資通訊技術,以實力突破過去分包承攬,首次由國內業者主導淡海輕軌統包工程建案,對於帶動國內軌道產業供應鏈有著相當大的助益。

工業局表示,提升產業自製率為推動經濟發展原動力,目前國內軌道產業自製率僅約50%,主要偏重於土木建造、機廠設備及資通訊系統等,顯示在統包能量上仍有成長空間。而這次透過推動小組多方撮合,籌組由中鋼領航國內軌道旗艦型競標團隊,已順利取得淡海輕軌統包工程案,為國內業者首次主導建造,基於此統包基礎,將挹注未來軌道產業整廠輸出能量。

內容來自YAHOO新聞



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/經濟部主力團-助軌道產業升債務協商級-215007670--finance.html

中鋼指出,軌道運輸具耗能低及運輸量大特性,是各國重要運輸工具,目前我國已累積了軌道運輸的土建、供電、號誌、車輛、軔機、通訊及資訊等部分製造組裝及設計能量,惟缺乏全系統整合能力。

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