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即使汽、機車族不買單，實際執行有困難，公運處還是很樂觀，畢竟內湖交通一團亂，現在只能走一步算一步。（民視新聞王暐婷、郭文海台北報導）
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1、2、3、4、5，內湖瑞光路，整條車道幾乎都是計程車，內湖上班族趕上班，搭小黃比較快，北市公運處，打算推計程車共乘制度，讓民眾一起搭車進內湖，省時省錢，還能救交通。

為了舒緩內湖交通，市長柯文哲曾拋出共乘議題，北市公運處，規畫松山車站與捷運市府站、跟圓山站，3個上車地點，一起共乘進入內湖，目前已公告徵求業者規畫共乘路線，讓業者提出價錢跟路線規劃的方案，不少民眾聽了直說省錢，但機車、汽車族不以為然，還是想要自己開車。

內容來自YAHOO新聞

通勤族拍手叫好，未來在松山車站、捷運市府站、圓山站，都有共乘上車貸車點，共乘價格怎麼算？

初步規劃，市政府單點到基湖路，1人50~60元。或多站停貸款，市府出發，依序到好市多、內科、基湖路每人40~60元不等，比起單人搭車跟停車動輒200元，省很大，但汽機車族願意搭嗎？

舒緩內科交通 北市府將推「計程車共乘」

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/舒緩內科交通-北市府將推-計程車共乘-050524647.html

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